Siebe

Sieves

Sinterbrecher

In Stahlwerken sind die Anlagen, die Sinter bei sehr hohen Temperaturen verarbeiten, starken Verschleißbedingungen ausgesetzt. Insbesondere Sinterbrecher, die einen hohen Durchsatz gewährleisten müssen, müssen vor Verschleiß geschützt werden, um teure Wartungsarbeiten und häufige Anlagenstillstände zu vermeiden. Wartungsmanager sind sich einig, dass die auf dem Markt erhältlichen Standardlösungen für ihre Bedürfnisse nicht ausreichen; Rotoren und Brecherstäbe müssen regelmäßig durch neue ersetzt werden. Die unzureichende Verschleißfestigkeit der Standardlösungen ist auf drei Hauptfaktoren zurückzuführen: Die hohe Temperatur des Sinters, die die Panzerungseigenschaften verringert, die abrasive Natur des Sinters, die die Teile abnutzt, die hohen Stoßbelastungen, die spröde Panzerungen zerstören. Einzigartige E3-Technolgie E3 ist eine rechtlich geschützte Lösung, die speziell zur Verbesserung der Produktivität und Lebensdauer von Stahlsinterbrechern entwickelt wurde. Diese Lösung wurde nach 4-jährigen Tests sowohl im Labor als auch unter realen Arbeitsbedingungen entwickelt. Sie basiert auf einer einzigartigen, hochtemperaturbeständigen Castolin-Legierung, die selbst bei Stößen und Abrieb extreme Widerstandsfähigkeit bietet. E3 eignet sich besonders für den Schutz der kritischsten Teile von Sinterbrechern wie Rotorscheiben, Zähne und Brecherstangen. E3 verlängert nicht nur die Lebensdauer der Teile, sondern ermöglicht Ihnen auch: Verringerung der häufigen Wartungsarbeiten an Sinterbrechern und der Anlagenstillstände, eine höhere Produktivität des Brechers zu erhalten, indem die Form der Zähne erhalten bleibt, die Anschaffungskosten für neue Teile zu senken, den Einsatz komplexer wassergekühlter Brecherstäbe zu vermeiden.

Betonmischer

Die heutige Bauindustrie erfordert in zunehmendem Maße die industrielle Herstellung von Transportbeton in gleichbleibender, homogener Qualität Beton mit immer schnelleren Mischzyklen, insbesondere für Fertigteile und Spannbeton. Verschiedene stationäre Betonmischer-Modelle wurden entwickelt, um die Rohstoffe (Sand, Wasser, Zuschlagstoffe und Zement) zu verarbeiten, die durch Abrasion und Erosion einen intensiven Verschleiß an bestimmten Schlüsselteilen durch Abrieb und Erosion verursachen. Mit mehr als 100 Jahren Erfahrung im Bereich Schweißen und Verschleißschutz bietet Castolin Eutectic eine breite Palette von Standard-, maßgeschneiderten und vorgeformten Rohren und Platten an. Diese Auswahl umfasst mehrere Optionen in Bezug auf die verschiedenen Abmessungen, Beschichtungslegierungen und Schweißtechnologien, die einen wirksamen Schutz gegen Abrasion und Erosion gewährleisten.

Warmwalzwerke

Das sorgfältig formulierte EnDOtec DO*04 ergibt ein Schweißgut, das oxidations-, korrosions- und kriechbeständig ist. Die typische Härte im geschweißten Zustand beträgt 48 HRC, die nach der Arbeitshärtung 51 HRC erreichen kann. Dies erleichtert die Endbearbeitung, aber das wichtigste Merkmal ist die Beibehaltung der Härte mit der Temperatur (bis 600ºC). Beim Warmwalzen wird die Duktilität des Stahls genutzt, die umso größer ist je höher seine Temperatur ist. Die Vorblöcke, Knüppel oder Brammen kommen in den Nachwärmofen und werden dort vorgewärmt, erhitzt und getränkt bis ca. 1.200°C, was über der Rekristallisationstemperatur liegt. Danach durchlaufen die langen Stahlformen ein Walzenpaar (kontinuierlich oder semikontinuierlich), um große Verformungen bei einer geringen Anzahl Walzzyklen zu ermöglichen.

Rauchgaskanal Beschichtung

Die Rauchabzüge in Stahlwerken sind einer hohen Erosion in Verbindung mit Korrosion ausgesetzt. Das Gleichgewicht dieser Verschleißerscheinungen hängt von der Temperatur, der Qualität der Gase und der Position des Kanals auf der Abluftstrecke ab. Die Castolin Eutectic hat umfangreiche Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit Stahlproduzenten und hier insbesondere mit Programmen zur Kostenreduzierung. Unser intelligentes Wartungs und Reparatur-Programm beginnt mit einer korrekten Analyse, damit unsere technische Abteilung die beste und kostengünstigste Lösung vorschlagen kann. Vorteile von Eutronic©-Arc Dies ist das thermische Spritzverfahren mit der höchsten Produktivität und den niedrigsten Betriebskosten mit folgenden Eigenschaften und Vorteilen: ƒ Keine thermische Belastung des Grundwerkstoffes ƒ Keine Verformung des Bauteiles ƒ Gute Haftfestigkeit ƒ “Kalt” Spritzverfahren ƒ Sicheres Verfahren, keine brennbaren Gase werden b enutzt ƒ Schichtdicken (0,6-0,8 mm) ƒ Hohe Verschleissfestigkeit gegen Erosion und Korrosion

Verschleißschutz von Reifenzerkleierungsmessern

Der Kunde wollte seine bisherige Lösung durch einen Auftragsschweißdraht ersetzen, mit dem es möglich sein sollte, in mehreren Lagen einen Aufbau von bis zu 20 mm ohne Rissbildung durchzuführen. Bei der bisherigen Lösung des Kunden kamen zwei separate Drähte für die Decklage zum Einsatz, wobei sich Risse bildeten, wenn mehrere Lagen aufgebracht wurden. Die Stahlbänder in den Reifen führten zu weiterem Verschleiß in diesen Rissen, wodurch die Lebensdauer der Anlage zusätzlich verkürzt wurde. Das Produkt EnDOtec DO*327 von Castolin Eutectic ermöglicht Mehrlagenauftragungen mit einer hohen Härte bis 58 HRC, erfüllt die Anforderungen des Kunden und bietet eine ganzheitliche Lösung.

Schutz der Schaufellader

WS­-Verschleißleisten werden aus einem Verbundwerkstoff gefertigt, der aus kohlen­ stoffarmem Stahl mit einer dicken Beschichtung aus einer verschleißbeständigen, speziell für hohe Abrasionsbeanspruchungen ausgelegten Legierung besteht. Die Erfahrung zeigt, dass WS­Leisten dem Verschleiß um ein Vielfaches besser stand­ halten als gehärtete Platten. Dadurch können Kunden nicht nur die Kosten und den Wartungsaufwand reduzieren, sondern auch das Gewicht der Schaufel senken, weil unsere Lösung leichter ist. WS­-Leisten werden heute vielfach eingesetzt, um Schaufeln von Erdbewegungsgeräten, Baggerlöffel oder Kippermulden zu schützen. Die Leisten lassen sich leicht biegen und dem Profil des Teils anpassen, und sie sind in dem bodenberührenden Bereich gut schweißbar.

Asphalt Verschleißschutzlösungen rund um die Asphaltfertigung

Unsere erfahrenen Techniker von Castolin Eutectic Services werden das Verschleißphänomen bewerten und Ihnen die zuverlässigste und kostengünstigste Lösung anbieten. Wir können neue und halbfertige Teile einbaufertig liefern und Ihnen so kostspielige Ausfallzeiten und Arbeitsaufwand bei Ihren Wartungsarbeiten ersparen. Castolin Eutecitic Lösungen für Asphaltanlagen: - Innenschutz des Trockners aus CDP® - Trocknerrutsche mit CDP® konstruiert - CDP®-Rohr für den Füllertransport - Mit CDP® ausgekleideter Elevator - Gitterrost aus CDP® - Rutsche mit CDP® ausgekleidet - Schneckenflügel aus CDP®, Welle mit verschleißfester verschleißfester Beschichtung - Mischerflügel und Gehäuse

Zement: Verschleißmanagement-Lösungen für Ihre wichtigen Geräte

Die VRM hat die Aufgabe, das Mahlgut unmittelbar vor der Einlagerung oder nach der Vorzerkleinerung hochfein zu vermahlen. Die Bauteile der VRM sind starkem Verschleiß ausgesetzt, der bei hohem Quarzgehalt der Rohstoffe oder beim Vermahlen von Schlacke noch drastisch erhöht sein kann. Es ist bekannt, dass in der Zementproduktion der Bereich mit dem höchsten Energieverbrauch der Feinmahlprozess ist. Folglich können solche Verschleißprobleme die Wirtschaftlichkeit einer Anlage erheblich beeinflussen. Ein verschlissenes Rollenprofil vermindert auch den Mahlwirkungsgrad, wodurch sich der Energiebedarf noch weiter erhöht. Castolin Eutectic Services kommt mit komplett ausgestatteten Mobileinheiten zum Kunden und bietet einen optimalen Vor-Ort-Service. Zur Ausstattung gehören leichte Schweißgeräte modernster Bauart, eigene Stromverteilung, Frequenzumformer, Hilfsantriebe für Rollen und Mahlteller sowie Drahttransport über eine Distanz von bis zu 25 m. Ergänzt wird dieses mobile Equipment („Advanced High Speed Repair Concept“) durch integrierte computerbasierte X-Y-Achsen -Brennersteuerung und halbautomatischen Schweißbetrieb.

Blast Furnace, LD Converter and Electric Arc Furnace

Schrottzerkleinerung

Die Elektrolichtbogenöfen (ELO) in Stahlwerken verwenden als Rohstoff unter anderem Eisenmetalllschrott. Dieser Eisenmetallschrott muss zerkleinert werden, bevor er dem ELO zugeführt wird. Der Schrottzerkleinerer besteht aus 2 Hauptbestandteilen, und zwar Scheiben und Hämmer zwischen den Scheiben. Der Schrott wird über ein Förderband zugeführt. Die Scheiben sind also Stoßeinwirkung und erheblichem Druck auf die Oberflächen durch den verunreinigten Schrott ausgesetzt. Im Bereich der Instandhaltung und Instandsetzung (M&R, Maintenance and Repair), ist es nicht immer möglich, die Schweißoberflächen und -kanten entsprechend vorzubereiten, die komfortabelste Schweißposition zu wählen oder die Fläche entsprechend zu reinigen. Diese konditionierenden Faktoren lagen auch bei der Aufbereitung der Rotorscheiben bei dieser Schrottzerkleinerungsmaschine vor. In diesem Fall bestand die größte Schwierigkeit darin, die Oberfläche von einer dicken Staubschicht zu befreien und ein gleichmäßiges Profil ohne die vorher beschädigte Aufpanzerung zu erzielen. Auf der Grundlage dieser Vorbedingungen, des Verschleißes der Scheiben und unseres Knowhows wurde EnDOtec DO*05 als Pufferschicht und TeroMatec 4923 als Hartschicht ausgewählt. DO*05 kam bereits bei vielen anderen Anwendungen als Pufferschicht zum Einsatz, ohne dass sich Porösität oder Risse bildeten. TeroMatec 4923 ergibt erfahrungsgemäß eine gut abgebundene Oberfläche, die widerstandsfähig gegenüber Stoßeinwirkung, Druck und Abrieb ist. Die Lebensdauer der vorherigen Lösung betrug 2 Tage. Mit unserer Lösung erzielten wir eine Lebensdauer von 3 Wochen.

CDP® LC8

CDP® LC8 ist eine dünne Stahlplatte mit einer extrem verschleißfesten Schicht. Die hohe Härte der in einer Nickelbasis-Matrix homogen verteilten, ultraharten Wolframkarbidphasen bewirkt eine extreme Verschleißbeständigkeit, die zehn mal so hoch ist wie die normaler Verschleißplatten aus Vergütungsstahl. Die Standzeit von LC8 ist trotz geringerer Materialstärken mit gewöhnlichen, schweren Verschleißplatten vergleichbar oder übertrifft diese sogar. Die gute Umformbarkeit bietet vielfältige Einbaumöglichkeiten. Durch das geringe Gewicht ist LC8 montagefreundlich und besonders für stark rotierende Teile geeinet.

SuperJet-S

Modulares Vorschubsystem zum Pulverflammspritzen von Eutalloy® Pulvern SuperJet Eutalloy® ist ein Autogenbrenner, mit dem sehr präzise verschleißfeste Beschichtungen erzeugt werden können. Die Legierungspulver werden auf das zu beschichtende Bauteil aufgesprüht und gleichzeitig geschmolzen. Druch die Haftung am Trägermetall durch Diffusion ist sichergestellt, dass das Trägermetall nicht seinen Schmelzpunkt erreicht. Die dichte Beschichtung wird nicht angelöst und behält ihre vorgesehenen Eigenschaften. Modulbauweise Dank der Modulbauweise des Systems können sämtliche Bauteile zum Zweck der Reinigung, Wartung und ggf. Auswechslung ausgebaut werden. Safety First Jedes Bauteil sowie der komplette Brenner wird einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen. Sicherheitsvorrichtungen wie z. B. ein Schnellabschalthebel, der die Gaszufuhr zum Brenner unterbricht, sind in den Brenner eingebaut. Die Erwärmung im Brenner führt dazu, dass gesinterte Stecker schmelzen und die Gaszufuhr blockieren. Vorteile - Flexibel, vielseitig verwendbar und schnell zu bedienen - Anwendungsmöglichkeiten an allen Stellen von einer Vielzahl von Trägermetallen wie z. B. Stählen, Edelstählen und Gusseisen - Äußerst schnelle, flexible Bedienung mit höchster Sicherheit - Gleichbleibende Beschichtungsqualität - Beschichtung der gesamten Bandbreite von Metallen

CDP® 496

CDP® 496 ist ein Verbundwerkstoff aus einem Baustahl-Grundblech und einer mit selbstfließendem Pulver aufgebrachten Schweißauflage CDP® 496 ist ein mit einer NiCrBSi-Legierung beschichtetes Stahlblech (unlegierter Stahl oder Edelstahl) ähnlich dem Werkstoff 12496 oder 10009. Da die Beschichtung nicht angelöst und zu 100% aufgebracht wird, bleiben die Abrieb- und Erosionsfestigkeit voll erhalten. Anwendungsbeispiele Schweißen von Lunkern an Aluminiumgussteilen, Auftrag- und Reparaturschweißen in der Großwerkzeugfertigung und an großen Kessel- oder Behälterkonstruktionen aus Aluminium.

CDP® 212

CDP® 212 besteht aus gleichmäßig verteilten Wolfram- und Chromkarbidteilchen in einer Eisenlegierungsmatrix. Dieses wirtschaftliche pulverbeschichtete Schleißblech bietet eine hohe Abrieb- und Erosionsfestigkeit, wenn es in nicht-korrosiver Umgebung verwendet wird.

CDP® 112

Enthält dicht und gleichmäßig verteilte Wolframkarbid-Partikel in einer Ni-Legierungsmatrix der Härte 60 HRC CDP® 112 ist ein mit einer NiCrBSi-Legierung mit einem Zusatz aus 35%WC beschichtetes Stahlblech (unlegierter Stahl oder Edelstahl). Da die Beschichtung nicht angelöst und zu 100% aufgebracht wird, bleiben die Abrieb- und Erosionsfestigkeit voll erhalten. Industriebeispiele Zementwerke, Stahlproduktion, Kohlekraftwerke, Holzplattenherstellung, Bergbau und Steinbruchbetriebe, Glasindustrie (Rohstofftransport und –verarbeitung, Glasrecycling), Abfallwirtschaft und Recycling Anwendungsbeispiele Alle Anwendungen, die extreme Beständigkeit gegen Abrasion und Erosion bis 700 °C erfordern. Durch sein geringes Gewicht eignet sich dieses Produkt ideal zur Beschichtung von Industriegebläseflügeln.

CDP® 4623i

CDP® 4623i ist die ideale Verschleißplatte für Rutschen, Eimer, Brecher und andere Anwendungen mit Stoßbeanspruchung und leichter Abrasion CDP® 4623i ist ein Verbundwerkstoff aus leicht schweißbarem, durch offenes Lichtbogenschweißen mit einer Schicht aus einer stoß- und abriebfesten Legierung beschichtetem Stahlblech. Anwendungsbeispiele Alle Anwendungen, in denen Stoßbeanspruchung oder Stoßbeanspruchung in Verbindung mit Abrasionsbeanspruchung vorliegt. CDP® 4623i ist das Top-Produkt im Programm geschweißter CDP-Verschleißplatten für Anwendungen mit gleichzeitiger Stoß- und Abrasionsbeanspruchung.

CDP® 4624

CDP® XuperWave 4624 DXW ist die ideale Verschleißplatte für Anwendungen, bei denen es auf das richtige Verhältnis zwischen Preis und Standzeit ankommt CDP® XuperWave 4624 ist das ideale Schleißblech für Anwendungen, bei denen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Preis und Lebensdauer gefunden und gleichzeitig die für Castolin standardmäßig hohe Schweißqualität und glatte Oberflächenbeschaffenheit beibehalten werden muss. Die exklusive Schweißraupenbeschaffenheit von XuperWave vermindert den Verschleiß maßgeblich, insbesondere bei Anwendungen mit starken erosiven Strömen. Die extrem harte plattierte Oberfläche wurde speziell für erosive und abrasive Anwendungsfälle entwickelt. Industriebeispiele Stahlproduktion, Kohlekraftwerke, Zementwerke, Zellstoff- und Papierindustrie, Holzplattenherstellung u. a. m. Anwendungsbeispiele Für Ventilatorlaufräder und Gehäuse, Zyklone, Rohrbögen, alle Teile, die erosiver Beanspruchung durch Strömungen mit kleinen, festen Partikeln unterliegen.

CDP® 4666

CDP® 4666 ist ein Verbundwerkstoff bestehend aus einem Baustahl-Grundwerkstoff und einer Hartauftragungsschicht gemäß DIN 8555. CDP® 4666 ist ein Verbundwerkstoff aus leicht schweißbarem, durch offenes Lichtbogenschweißen mit einer Schicht aus einer abrieb- und erosionsfesten Legierung beschichtetem Stahlblech. Aus den folgenden Gründen weist die komplexe Karbidbeschichtung eine weitaus höhere Verschleißfestigkeit auf als CrC-Schleißbleche: 1. Höhere Karbiddichte = höhere Beständigkeit gegen feinere Schleifkörper 2. Höhere durchschnittliche Härte der Karbide = höhere Beständigkeit gegen Schleifkörper Industriebeispiele Zementwerke, Bergbau und Steinbruchbetriebe, Stahlproduktion, Abfallwirtschaft und Recycling, Glasindustrie, Kohlekraftwerke und generell jeder Industriezweig, in dem die Beförderung und Verarbeitung von Rohstoffen bei Temperaturen bis 500/600 °C zu Verschleiß durch Abrasion und Erosion führt. Anwendungsbeispiele Alle Anwendungen mit Abrasions- und/oder Erosionsbeanspruchung. CDP® 4666 ist das Top-Produkt im Programm geschweißter CDP®-Verschleißplatten. Für eine bessere Beständigkeit gegen Abrasion und insbesondere zur Verbesserung der Erosionsbeständigkeit kommen nur CDP® 112 oder PTA CDP® 6503 in Betracht. Bei Hochtemperatur-Anwendungen über 450–500 °C oder bei Konstruktionsteilen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, sollte ein Material mit höherer mechanischer Widerstandsfähigkeit und Oxidationsbeständigkeit gewählt werden.

CastoTube®

CastoTubes® sind die Antwort von Castolin Eutectic auf die Kundennachfrage nach erosionsbeständigen Rohrstücken und Krümmern. Industriebeispiele Sie bestehen aus einem Rohr aus unlegiertem Stahl, das innen mit einem Verschleißschutz aus TeroMatec® 4666 ausgekleidet ist. Daraus ergibt sich die besonders gute Verschleißfestigkeit unserer bekannten 4666 CastoDur Diamantplatten®. Darüber hinaus sind nahtlose CastoTubes®-Kleinrohre erhältlich, die das kostenintensive Umformen von Blechen zu Rohren überflüssig machen. CastoTubes® bieten viele Vorteile: •Besonders gute Verschleißfestigkeit •Sehr kostengünstige Lösungen für eine verbesserte Anlagenproduktivität •Geringes Gewicht •Einfache Austauschbarkeit •Einfaches Fügen •Das Fehlen unvorteilhafter linearer Schweißnähte ermöglicht das Arbeiten mit hohem Druck •Auch kleine Durchmesser sind erhältlich Standardprogramm CastoTubes® Es sind Rohre mit Innendurchmessern ab 82 mm are und Längen von max. 3 m erhältlich. CastoTubes® können mit standardmäßigen Flanschen eingebaut werden, so dass verschlissene Rohre schnell und einfach ausgewechselt werden können. Durch Aufschweißen von Verschleißschutzschichten unterschiedlicher Dicke im Innern des Standardrohres können praktisch alle Innendurchmesser von 82 bis 282mm erzeugt werden. Dies gewährleistet eine glatte Verbindung mit der vorhandenen Anlage und vermeidet Turbulenzen im Materialfluss. Branchen und Anwendungsgebiete Unser CastoTube wird in sehr anspruchsvollen Anwendungsbereichen eingesetzt. Die typischen Anwendungsbereiche sind: •Zement und Beton •Bergwerke und Steinbrüche •Sand- und Kiesgruben •Schredder und Recyclinganlagen •Eisen- und Stahlwalzwerke •Zement- und Fertigbtonwerke •Ziegeleien •Gießereien und Kokereien •Verbrennungsanlagen und Elektrizitätswerke