Rollenketten

Rollenketten haben in der Technik die höchste Verbreitung und größte Bedeutung erlangt. Bei korrekter Kettenauslegung, optimalen Einsatzbedingungen sowie richtiger Schmierung und Wartung erreichen sie einen Wirkungsgrad von fast 99%. Sie bestehen aus Innengliedern mit Innenlaschen, Kettenbuchsen und geräuschmindernden Kettenrollen. Die Außenglieder bestehen aus Außenlaschen und eingepressten verschleißfesten Kettenbolzen. Die Kettenbuchsen winkeln sich beim Lauf über das Kettenrad und bei zweidimensionalen Richtungsänderungen auf den Kettenbolzen ab. Kettenbolzen und Kettenbuchse werden als das Kettengelenk bezeichnet. Die Kettenrolle (von der die Kette den Namen hat) ist am Innenglied auf der Kettenbuchse montiert. Die Rolle verringert Reibungsverluste, Verschleiß und Betriebsgeräusche. Rollenketten sind die am häufigsten eingesetzten Antriebsketten. Sie haben einen sehr hohen Wirkungsgrad und ermöglichen durch ihre Bauweise die Übertragung großer Kräfte und hoher Kettengeschwindigkeiten bis 30 m/s.

Flyerketten

Flyerketten können auch bei kleiner Baugröße sehr hohe Zugkräfte überragen. Sie bestehen aus Kettenbolzen, Innenlaschen und Zwischenlaschen mit Schiebesitz und Außenlaschen mit Preßsitz. Eingesetzt werden sie vor allem dort, wo mit unverzahntem Antrieb und Umlenkung hohe Lasten gehoben oder gezogen werden müssen. Am häufigsten werden sie bei Gabelstaplern, Container-Schwerlaststaplern, Teleskoplader, Teleskopausschüben, Steigern, Flurförderfahrzeugen oder Hubtischen eingesetzt. FB Flyerketten und Kettenanker (auch Ankerbolzen genannt) erreichen Bruchkräfte und Dauerfestigkeiten, die weit über den DIN-ISO-Vorgaben liegen. Wir produzieren Flyerketten nach den internationalen Standards ISO 4347, DIN 8152, ANSI B29.8 und NFE 26107 (Typ BL-LH), ANSI B29.8 (Typ AL), ISO 4347, NFE 26107 (Typ EL-LL), Werksnormketten und kundenspezifische OEM-Ketten.

Buchsenförderketten

Ketten- und Antriebsräder

Plattenbandketten

Kettenverschleißmesslehre

Rotalube Lubrication System